本文以施工升降機電源設計為研究對象,首先論述傳統供電系統原理及優(yōu)劣勢,并針對其存在局限性提出滑觸
線(xiàn)供電系統,以此替代傳統電纜供電的方式,對滑觸線(xiàn)供電系統原理、優(yōu)勢及系統設計進(jìn)行具體分析,旨在提升施工升降
機作業(yè)效率、安全性、穩定性
外層橡膠對溫度的變化不同,電纜使用過(guò)程中會(huì )扭轉,
電纜扭轉后無(wú)法復原,越長(cháng)的電纜扭曲的可能性越大,
導致電纜破損停電,影響施工升降機工作。
( 3)供電系統損壞。施工升降機供電系統無(wú)可靠
防護罩,從作業(yè)面上掉落雜物容易損壞供電系統,從而
導致供電系統故障和中斷施工升降機作業(yè);電纜長(cháng)期上
下拖拉運行,尤其在大風(fēng)天氣時(shí)大幅度晃動(dòng)存在斷裂風(fēng)
險,對運行造成重大安全隱患、
( 4)有效載荷損失。施工升降機電纜的自重降低
了有效載荷能力,同時(shí)增加了安全保護裝置工作負荷。
綜上所述,傳統供電系統使用過(guò)程中存在風(fēng)險,
一旦出現故障,修復速度慢,降低了施工效率,增加施
工成本。
3? 滑觸線(xiàn)供電系統
3.1? 滑觸線(xiàn)供電系統原理
滑觸線(xiàn)供電系統是一種典型的接觸式供電系統,
配電柜出線(xiàn)與滑觸線(xiàn)連接,通過(guò)集電極在母線(xiàn)槽滑動(dòng)取
電,達到為移動(dòng)設備供電的目的。如圖 1 所示。
3.2? 滑觸線(xiàn)供電系統應用優(yōu)勢
( 1)滑觸線(xiàn)供電系統與外部環(huán)境相對獨立,外部
環(huán)境對滑觸線(xiàn)影響較小,能有效解決大風(fēng)天氣影響施工
安全,同時(shí)避免電纜斷裂下墜造成安全事故的風(fēng)險,更
高的安全性。( 2)滑觸線(xiàn)供電系統采用固定安裝,施
工電梯采用集電器在母線(xiàn)槽滑動(dòng)取電、供電。集電器運
動(dòng)只要幾斤的拉力,和
上百米電纜自重比較大
大降低能耗,同時(shí)降低
吊籃負重能減少施工升
降機的電機和齒輪機械
磨損,提升施工升降機
使用壽命,更好的效益。
可按進(jìn)度、高度加減節安裝,更加便利。分節設計,零
部件可單獨更換,使用過(guò)程中故障排除及修理比傳統供
電方式更方便。( 4)傳統銅芯電纜回收和二次使用價(jià)
值高且無(wú)有效保護,被盜風(fēng)險高?;|線(xiàn)供電系統可重
復使用 5 年以上。傳統電纜的平均使用壽命 1~2 年,滑
觸線(xiàn)使用壽命是傳統電纜 2~3 倍,具有更好的經(jīng)濟性。
3.3? 滑觸線(xiàn)供電系統設計
滑觸線(xiàn)供電系統有三大要素需要進(jìn)行設計:( 1)
殼體,用來(lái)裝載和保護導線(xiàn),采分段制造的,一般都制
作成標準件,可以根據需求自行增減長(cháng)度;( 2)連接
各部分的組件緊固件;( 3)與導體接觸并將電力傳輸
到移動(dòng)設備的集電極?;|線(xiàn)供電系統根據施工現場(chǎng)的
條件差異,部件應重新設計及論證。
3.3.1? 殼體設計
在設計殼體時(shí)要考慮保護導體免受外部環(huán)境影響
的所有因素。必須具備功能包括:抵抗環(huán)境變化,保護
導體免受異物損壞,較高的安裝拆卸效率,足夠裝下導
體容量;根據性能要求,外殼的設計考慮取決于材料、
形狀、長(cháng)度、保護功能和導體尺寸。
( 1)殼體材料不應受到外界溫度變化的影響,
其剛度足以抵抗風(fēng)荷載,并且應輕便,便于運輸和安
裝。高強度聚氯乙烯( PVC)作為廣泛用作建筑材料
具有極其出色的機械強度,其線(xiàn)性膨脹系數極低,為
50.4×10-6m/℃,當溫度從 0℃升至 40℃時(shí)僅發(fā)生 2mm
的膨脹。 PVC 的比重為 1.45,約為鋁( 2.7)的一半,
因此對運輸及安裝拆卸工作都很安全。外殼的形狀和長(cháng)
度應產(chǎn)生足夠的剛度抵抗風(fēng)荷載和異物的滲透并允許方
便物料運輸和擴展工作方便。( 2)由于垂直使用殼體
承受風(fēng)載荷較,其厚度和形狀應設計得堅固足以抵抗風(fēng)
荷載,因此殼體厚度至少為 3mm;殼體橫截面尺寸根
據使用施工升降機參數進(jìn)行設計。以某品牌雙籠施工升
降機為例,額定電壓 380V,額定電流 120A。導體的額
定的載流量與其橫截面積成正比,查閱資料可得,導體
與集電器的接觸橫截面積不小于 50mm2;此外為保障
滑觸線(xiàn)有足夠剛度,滑觸線(xiàn)的單位長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),選擇
2 個(gè)施工升降機標準節長(cháng)度為 3m。( 3)殼體一側必須
留有集電極與導體的接觸的開(kāi)口,為保障殼體對導體的
保護,減少雨水、浮塵侵蝕,提高防護等級。因此,需
要在集電極與導體接觸時(shí)設置自動(dòng)開(kāi)閉的小裝置。增加
橡膠擋板固定在殼體一側,當集電器劃入和劃出殼體時(shí),
擋板會(huì )打開(kāi)和關(guān)閉。
3.3.2? 滑觸線(xiàn)連接裝置設計
兩個(gè)相鄰的滑觸線(xiàn)標準件連接時(shí),應考慮溫度變
化,安拆效率,導體保護等因素。設計時(shí)首先要預留適
當的間隙應對導體及殼體組成接頭隨溫度升高而膨脹引
起的形變,當施工現場(chǎng)的環(huán)境溫度在 -30℃ ~40℃之間
變化時(shí),線(xiàn)性膨脹系數為 50.4×10-6m/℃的殼體*大形
變量 4mm。線(xiàn)性膨脹系數為 16.7×10-6m/℃的導體*
大形變量是 1.3mm。因此設計時(shí)形變量更大的殼體長(cháng)
度作為參考標準,必須保障 4mm 的接頭間隙。
滑觸線(xiàn)通過(guò)連接板開(kāi)孔與導體重疊位置開(kāi)孔使用
螺栓硬連接的方式,除了安拆效率不高且會(huì )對導體熱脹
冷縮起限制作用,需要在滑觸線(xiàn)系統多處增加補償裝置。
此外,還會(huì )存在滑觸線(xiàn)使用過(guò)程中錯位風(fēng)險。
通過(guò)改進(jìn)設計滑觸線(xiàn)連接方式:該連接系統類(lèi)似
與氣路的快速接頭,先將導體插入接頭中。通過(guò)在接頭
的上段的彈簧壓板固定住,然后把接頭與殼體連接卡槽
卡住,工人只需將接頭插入外殼,無(wú)需任何額外的工具,
就可以快速地將滑觸線(xiàn)進(jìn)行連接。*后,接頭與殼體形
成一個(gè)整體,保護導體不受外來(lái)因素影響,而兩根滑觸
線(xiàn)內部導體任具有相對獨立的延展空間。即保障導體可
以根據溫度變化進(jìn)行自有伸縮,同時(shí)兼顧連接的效率。
3.3.3? 集電器裝置設計
滑觸線(xiàn)集電器設計時(shí)要考慮因素包括:良好的動(dòng)
力傳導性,*大限度地減少橡膠蓋的磨損,并能抵抗提
升機的振動(dòng);當集電器的碳刷經(jīng)過(guò)滑觸線(xiàn)時(shí),集電器會(huì )
與橡膠蓋板不斷摩擦,造成部件磨損。所以集電器的兩
端都設計成流線(xiàn)型,接觸面為圓弧形,*大限度地減少
磨損,同時(shí)利于橡膠擋板順利的開(kāi)啟和關(guān)閉。
集電器安裝在吊籠上,設計時(shí)應考慮吊籠振動(dòng)對
集電器的影響。采用硬連接,集電器和滑觸線(xiàn)在運行中
存在因振動(dòng)損壞風(fēng)險。設計集電器時(shí)參考攝像機穩定器
原理,保障其在水平垂直方向足夠的自有度??梢苑乐?
集電器脫落、損壞等情況發(fā)生。
3.3.4? 滑觸線(xiàn)供電系統安裝
通過(guò)對滑觸線(xiàn)供電系統的設計改進(jìn)工作,其特性
已適用于垂直使用的施工升降機。安裝時(shí)將單根滑觸線(xiàn)
使用固定夾拼成 380V 供電線(xiàn)組,再拼裝好供電線(xiàn)組固
定在標準件上的安裝支架上,嘴周固定在吊籠上的集電
器與滑觸線(xiàn)組合,調試形成整體,*后通電進(jìn)行試車(chē)。
電話(huà):4008238066 021-69985755 傳真:021-69978712 地址:上海市嘉定區安智路155號 郵編:201803
主營(yíng)產(chǎn)品:單極組合式滑觸線(xiàn),多極管式滑觸線(xiàn),滑觸線(xiàn)指示燈,單級組合式集電器,多級管式集電器,移動(dòng)電纜滑車(chē)